EL CONSELL COMARCAL APROVA EL CONVENI DE COL·LABORACIÓ AMB LA GENERALITAT I ELS AJUNTAMENTS PER CONVERTIR EL VIAL DE SERVEI DE LA C-15 EN UN CARRIL CICLABLE I PER A LA MAQUINÀRIA AGRÍCOLA

El dijous 10 de juliol es va celebrar sessió ordinària del Ple del Consell Comarcal de l’Alt Penedès. Després de l’aprovació de l’acta de la sessió anterior, es va portar a aprovació una proposta única de l’Àrea d’Economia i Hisenda, la modificació de crèdit núm. 4 de l’exercici 2025. 

Ton Amat, vicepresident de l’Àrea, va explicar que calia incorporat crèdits extraordinaris i suplements de crèdits provinents bàsicament de subvencions de la Generalitat i la Diputació de Barcelona i fer un canvi  entre partides. Les principals partides a les quals es destinaran aquests ingressos són el servei de dinamitzadores de la gent gran als municipis (17.500 €), el projecte Productes de la Terra (13.000 €), les subvencions de Cultura per als ajuntaments (9.800 €) i les subvencions d’Esports (9.600 €.   

La modificació de crèdit es va aprovar amb els vots a favor dels grups de Compromís Municipal, ERC, el PSC-CP i el PP, i amb l’abstenció del grup de la CUP.   

En el següent punt de l’ordre del dia, es va portar a aprovació una proposta única de l’Àrea de Territori i Sostenibilitat: el conveni de col·laboració amb la Generalitat i els ajuntaments de la C-15 entre Vilafranca i Sant Pere de Riudebitlles, que farà possible l’execució de les obres de condicionament del vial de servei en un carril ciclable, per a la maquinària agrícola i per als vehicles dels habitatges veïns. 

La Generalitat és titular de la carretera C-15 (Eix Diagonal) entre els municipis de Vilafranca del Penedès i Sant Pere de Riudebitlles, i de la carretera C-15z al seu pas pels municipis de Vilafranca i la Granada. El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat està executant les obres d’ampliació i millora de la xarxa de camins agrícoles existents a l’entorn d’aquestes carreteres, amb la conversió d’alguns dels camins en camins “dos menys 1” (ex. el tram de la C-15z serà d’ús exclusiu per a vehicles agrícoles i bicicletes i d’accés a finques particulars). 

Al seu torn, el Consell Comarcal està executant el projecte d’adequació paisatgística i constructiva de l’Eix Diagonal ciclable, entre Olèrdola i Sant Pere de Riudebitlles, dins el Pla de Sostenibilitat Turística en Destinació (PSTD), “Penedès ciclable, una oportunitat transformadora per a una destinació rural i vitivinícola”, finançat en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència – Next Generation UE. 

Francisco Romero, president de l’Àrea de Territori i Sostenibilitat, va explicar que “Des del Consell Comarcal s’ha anat treballant per donar-li un ús ciclable, a més de l’ús per a la maquinària agrícola per a la l’accés dels veïns. Amb aquesta actuació no només es resol el problema de seguretat que crea la circulació de maquinària agrícola per la C-15, sinó que es millora la mobilitat ciclable en una via molt important per a la comarca”. 

Els projectes constructius de la Generalitat i del Consell Comarcal coincideixen geogràficament, per la qual cosa per raons d’eficàcia i d’una adequada gestió es considera oportú que, un cop finalitzades les obres de la Generalitat, el Consell Comarcal assumeixi la conservació i el manteniment dels carrils per a maquinària agrícola i els vials ciclables en les seccions tipus dos menys 1, amb el cofinançament de la Generalitat. 

Per aquest motiu, el conveni de col·laboració estableix les despeses que caldrà autoritzar en exercicis futurs per part d’ambdues administracions. 

El conveni també estableix el traspàs de la titularitat de la carretera C-15z, inclosos els itineraris de vianants segregats, als ajuntaments de Vilafranca i la Granada al seu pas pels respectius termes municipals, ja que en aquest tram la carretera es convertirà en via urbana. També estableix la reposició dels accessos i vies de comunicació afectats per les obres del vial de la C-15, als ajuntaments de la Granada, Santa Fe del Penedès, el Pla del Penedès, Puigdàlber, Font-rubí, Torrelavit, Sant Quintí de Mediona i Sant Pere de Riudebitlles. El conveni estableix la incorporació al patrimoni de la C-15 del camí per a maquinària agrícola d’accés a Puigdàlber situat al terme municipal del Pla del Penedès, per tal de donar continuïtat a la xarxa de camins agrícoles i per a bicicletes a l’entorn d’aquesta carretera. I finalment, els equipaments addicionals executats per la Generalitat a l’entorn de la C-15, als municipis de Font-rubí i Sant Pere de Riudebitlles seran lliurats a aquests ajuntaments. 

El conveni de col·laboració per als projectes ”Ampliació i millora de la xarxa de camins agrícoles” (Generalitat) i “Penedès Ciclable” (Consell Comarcal) es va aprovar per unanimitat. 

Tot seguit es va donar compte dels decrets de Presidència, de les resolucions de Gerència i de les actes de la Junta de Govern. 

En aquest punt de l’ordre del dia, el Ple va prendre coneixement de la renúncia al càrrec de conseller comarcal de Pol Pagès, representant del grup comarcal d’Esquerra Republicana de Catalunya al Consell Comarcal durant els darrers 18 anys. Pagès es va acomiadar dient “he vist com a ciutadà i com a alcalde que el Consell Comarcal és molt útil; sense ell no hi hauria molts dels serveis que tenim actualment”. També va destacar el bon to que caracteritza les sessions plenàries del Consell Comarcal: “Si perdem els paper a les institucions, les institucions no són creïbles. 

El Ple es va tancar amb el torn d’informacions de la Presidència i el torn de precs i preguntes.   

Vilafranca del Penedès, 11 de juliol de 2025.